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熱點新知搶先報

內容簡介

　　本書共有七章，第一章與第二章作者將布林通道的參數略作修改之後，更符合台灣股市的生態環境。各類指數與股票的參數設定細分為短、中、長期與分線等不同的參數，可說是鉅細靡遺。第三章特別指出布林通道的六種通關密語:順勢操作、逆勢操作、出軌操作、脫離操作、支撐壓力操作、壓縮等待操作。每一種操作都能讓讀者輕易找到切入點。亦可說是「關關難過關關過」。第四、五、六、章分別列舉利用布林通道操作股票、期貨、選擇權的成功範例與績效。投資人閱讀之後必然對布林通道信心十足。第七章分享九線合一的選股技巧。作者比喻為九條好漢在一班。透過長、中、短期的月線、週線、日線篩選出九線合一的業績題材股。定能賺取倍數以上的波段利潤。工欲善其事，必先利其器。《布林通道獲利秘訣》是一本絕佳的工具書值得投資人珍藏。

作者介紹

作者簡介

陳霖

　　曾任：大同公司、大學院校證券研習社指導老師

　　財星日報、產經日報、太平洋日報、金錢時報、股市日報、鑫報專欄主筆

推薦序-依姓氏筆畫順序
李序-商周出版資深編輯
杜序-前大華證券、凱基投顧董事長
何序-南臺科大財經系教授
楊序-成大教授

作者序
前言
導讀

第一章：布林通道日線、週線、月線參數設定
1-1布林通道介紹
1-2台股大盤與期貨指數在布林通道的參數設定
1-3大型股票布林通道參數設定
1-4中型股票布林通道參數設定
1-5小型股票布林通道參數設定
閱讀小憩-學員的感性分享
高雄學員-Jennifer Chen

第二章：布林通道的分線參數設定
2-1股票分線的參數設定
2-2期指分線的參數設定
2-3選擇權分線的參數設定
閱讀小憩-學員的感性分享
台北學員-Ruth

第三章：布林通道的操作要領
3-1順勢操作
3-2逆勢操作
3-3出軌操作
3-4壓力、支撐操作
3-5脫離操作
3-6壓縮等待操作
閱讀小憩-學員的感性分享
新北學員-張嘉明

第四章：股票應用在布林通道的獲利秘訣
4-1大型股布林通道的操作技巧
4-2中型股布林通道的操作技巧
4-3小型股布林通道的操作技巧
4-4股票布林通道的當沖操作技巧
閱讀小憩-學員的感性分享
高雄學員-丹尼爾

第五章：期貨指數應用在布林通道的獲利秘訣
5-1期指布林通道的波段操作技巧
5-2期指布林通道的短線操作技巧
5-3期指布林通道的當沖操作技巧
閱讀小憩-學員的感性分享
台北學員-黃麒丞

第六章：選擇權應用在布林通道的獲利秘訣
6-1選擇權布林通道月選的波段操作技巧
6-2選擇權布林通道週選的短線操作技巧
6-1選擇權布林通道的當沖操作技巧
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桃園學員-阿福
台北學員-陳麗滿

第七章：九條好漢在一班，九線合一的威力
7-1九線合一向上的威力
7-2九線合一向下的威力
7-3 附錄SOP方塊流程圖
閱讀小憩-學員的感性分享
台北學員-陳小姐
台南學員-念念
結語

序

編者的話

　　俗云：「沒有三兩三，豈能上梁山」確實如此。在詭譎多變的股市裡沒有下足功夫，學習一套成功的操作模式，很難在股市成功致富，多半鍛羽而歸。筆者從事股票教學20多年，除了自己在股市創造財富之外。也幫助投資人整理出一套成功的操作模式SOP。並著作成一本專書《股期權SOP操盤秘技》在金融市場流通贏得好口碑。讓很多剛踏入股市的新手與縱橫股市的老手都能在股市得心應手，累積財富！

　　在股市中流傳一句話：「買股票是徒弟，賣股票是師傅」。本書《布林通道獲利秘訣》是筆者將傳統的布林通道略作調校。除了保留布林通道的原味之外。更符合台灣股市的生態環境。讓讀者一目了然，輕而易舉的找到買賣點。進而成為股市真正的師傅。

　　在股市裡「有人千金能散去，有人一兩變萬金」，何以故?運用之妙在乎於心。本書出版讓您對股價趨勢與買賣點了然於心，勝券在握。是值得珍藏的一本好書。特別推薦給廣大的投資大眾，也祝福各位投資好友在股海一帆風順，滿載而歸。

詳細資料

ISBN：9789869153188
叢書系列：
規格：平裝 / 352頁 / 15 x 21 x 1.76 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
出版地：台灣

本書分類：> >

1944年4月5日晚上，根據方面軍指揮部的命令，坦克第1集團軍調整部署如下：步兵第24師歸建第38集團軍；近衛坦克第44旅加強切爾諾維策的防禦；近衛摩托化步兵第27旅繼續向德涅斯特河前進，在奧克諾到扎列西科夫（Залещиков）一帶建立防禦，防止敵軍從南發起的反衝擊；近衛坦克第11軍用於加強集團軍預備隊，在烏斯特奇科地區進行重新部署，防止敵軍從西而來的反衝擊（筆者註：Архив МО СССР, ф. 299, оп. 15093, д. 7, лл. 26—32）。由於來自切爾諾維策的近衛坦克第11軍的頑強抵抗，德軍多次企圖強渡德涅斯特河均告失敗。 ... 而在斯塔尼斯拉夫，德軍強大預備隊（筆者註：蘇軍戰史稱共有11個師-其中4個裝甲師）在大批飛機支援下不斷衝擊近衛機械化第8軍陣地。敵軍主要突擊方向就是近衛機械化第20旅和近衛坦克第64旅防禦陣地。蘇軍由於兵力兵器不足，無法組織嚴密防禦，只能建立抵抗基點和樞紐。德軍迫使近衛步兵第18軍部隊後退後，奪占了鐵路橋並強渡德涅斯特河，進至近衛機械化第8軍側翼。作戰中，4月12日軍長德列莫夫受傷，兩個旅撤到尼日尼亞以南，轉入倉促防禦。此時，集團軍處境極為不利，與補給基地切爾特科夫和科布欽茨（Копычинцах）的聯繫被切斷，坦克只有100輛（筆者註：到4月20日，只剩50輛），彈藥也所剩不多，不過集團軍部隊依然頑強堅守著扎德涅斯特洛夫斯基（заднестровский）橋頭堡。從下旬開始，集團軍形勢得以改觀，首先得到了坦克第4集團軍近衛機械化第6軍的加強。隨後在4月21日，第18和第38集團軍的開到，形勢逐漸穩定。之後，集團軍被調入方面軍第二梯隊。到了5月2日，德軍停止了進攻。在20天內，只是向東前進了20-22千米。在胡貝集團軍突圍同時，蘇軍加強了對德軍後勤大動脈捷爾諾波爾的進攻，而德軍也派出第48裝甲軍實施救援。經過血戰，蘇軍第60集團軍的步兵第15和第94軍以及近衛坦克第4軍在4月14日攻克該城，德軍為此損失了5000人。對於胡貝集團軍突圍的行動，時任第4裝甲集團軍司令的勞斯大將戰後回憶道：「在4月初，第4裝甲集團軍發動了一次側翼反擊，有效扭轉了不利的戰局。經過在東加利亞和波多利亞激烈的冬季戰鬥之後，我軍的3個軍（第42軍、第13軍和第48裝甲軍）據守著一條北起科韋利，經由布羅迪，南到德爾亞丁的防線。俄軍即將包圍布羅迪，在該鎮和第4裝甲集團軍左翼之間存在著防線缺口。我軍右翼完全暴露。而被稱為捷爾諾波爾要塞的支撐點距離我軍南翼29千米，該城已經被包圍了10天。胡貝將軍的第1裝甲集團軍形成了一個運動的口袋陣，向德涅斯特河北進，準備封閉第4裝甲集團軍南翼的缺口。而俄軍強大兵力則向西，從德涅斯特河兩岸穿過第1裝甲集團軍的隊形。 ... 雖然整個戰場態勢很難令人滿意，但是第4裝甲集團軍畢竟遏制住了後撤的勢頭。。。俄軍部隊仍然持續迂迴胡貝將軍所部的陣地向西推進。德涅斯特河以南的俄軍坦克先頭部隊進入了斯坦尼斯拉夫，同時在德涅斯特河以北逼近了加利奇橋頭堡附近。我軍迅速集結部隊，協助匈牙利第1集團軍先頭部隊通過激烈巷戰將俄軍趕出了斯坦尼斯拉夫。第1裝甲集團軍先頭部隊現在抵達切爾特科夫地區，而第4裝甲集團軍通過側擊來緩解第1裝甲集團軍的壓力。側擊從別列扎尼東南方向發起，同時還向德涅斯特河發起牽制性攻擊，意圖是切斷並殲滅突入加利奇地區深遠縱深的俄軍步兵師。黨衛軍第2裝甲軍的第100獵兵師奉命在進攻方向上為主力開路，而黨衛軍第9和第10裝甲師則緊隨其後。當時唯一一條可以在全天候條件下供機械化兵團運動的道路是從博德蓋策到布恰奇的公路。我軍步兵任務是在4月5日奪取俄軍堅固防守的博德蓋策。儘管遇到不少困難，第100獵兵師還是在博德蓋策前沿高地組織了堅固的防禦陣地，配屬給該師的虎式坦克營消滅了守備在進入該鎮道路附近的俄軍T-34坦克和反坦克陣地。當天晚上，我軍虎式坦克已經突入該鎮，一共擊毀了36輛坦克。到4月6日早晨，第100獵兵師已經向東前出到斯特雷帕河，保障黨衛軍第2裝甲軍的左翼，並為坦克前進打開了通道。隨後，該軍以第10裝甲師打頭陣，以該師第10坦克團的59輛豹式坦克和52輛III型突擊炮為先鋒。在博德蓋策南部邊緣，該師遭到隱蔽良好的俄軍反坦克炮陣地的頑強抵抗。俄軍利用道路兩側積水的溝渠、溝壑和沼澤地設置防禦陣地，我軍只能正面進攻而無法迂迴。經過縝密偵察，我軍集中坦克和炮兵火力，將這些隱藏的反坦克炮一個個消滅掉。 ... 由於俄軍依然把守著博德蓋策到布恰奇之間的公路，裝甲軍軍長豪塞爾親自指揮肅清公路兩側俄軍。當天晚上，沿德涅斯特河向東撤退的俄軍步兵師被攔截在布恰奇以西公路附近，2個裝甲師在第367步兵師協助下，殲滅了背水作戰的俄軍。之後轉兵向東，在下午抵達布恰奇，為胡貝將軍的被圍部隊打通了撤退的道路。蘇軍不甘心包圍圈的失敗，發起猛烈追擊，試圖渡過河水暴漲的斯特雷帕河切斷我軍撤退部隊的歸路。不過無論他們從哪裡渡河，都被該軍擊退。到4月中旬，第4裝甲集團軍右翼部隊已經部署在斯特雷帕河，建立起了穩固的陣地。不幸的是，不久之後捷爾諾波爾守軍被俄軍殲滅。因為負責解圍的第48裝甲軍先頭部隊在渡過斯特雷帕河後，擊破了俄軍強大的反坦克防線，但是在距離捷克諾波爾不到10千米的路上由於泥濘而放棄了繼續進攻。。。」

文章來源取自於：

每日頭條 https://kknews.cc/military/b3l84lj.html

博客來 https://www.books.com.tw/exep/assp.php/888words/products/0010854090

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